行星減速機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用介紹：單級圓柱齒輪行星減速機(jī)，單級圓柱齒輪行星減速機(jī)適用于減速比3~5。輪齒可為直齒、斜齒或人字齒，箱體通常采用鑄鐵鑄造，也可以用鋼板焊接而成。軸承常用滾動(dòng)軸承，只有重載或特高速時(shí)才用滑動(dòng)軸承。行星減速機(jī)，行星減速機(jī)分有展開式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。展開式：高速級長尾斜齒，低速級可為直齒或斜齒。由于齒輪相對軸承布置不對稱，要求軸的剛度較大，并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠(yuǎn)離齒輪，以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用廣。分流式：一般采用高速級分流。由于齒輪相對軸承布置對稱，因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小，兩對齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，常用于大功率、變載荷的場所。同軸式：行星減速機(jī)的軸向尺寸較大，中間軸較長，剛度較差。當(dāng)兩個(gè)大齒輪浸油深度相近時(shí)，高速級齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入和輸出軸同軸線的場所。行星減速機(jī)具有普遍的適應(yīng)性，能滿足廣大客戶群體的需求。河北單級行星減速機(jī)

按規(guī)定的安裝行星減速機(jī)，保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)該按次序比較全檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝之后應(yīng)該可以靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。行星減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運(yùn)行前用戶需要將通氣孔的螺塞取下來，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并且打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從行星減速機(jī)的油位塞處應(yīng)加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定沒有錯(cuò)誤之后，才可以進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不可以少于2小時(shí)。行星減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)該平穩(wěn)，無沖擊、無振動(dòng)、無雜音以及滲漏油等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)該及時(shí)排除。經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時(shí)，可改變潤滑油的牌號(hào)。福建小型行星減速機(jī)價(jià)格行星減速機(jī)卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價(jià)格，被應(yīng)用于普遍的工業(yè)場合。

行星減速機(jī)分有展開式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。展開式：高速級長尾斜齒，低速級可為直齒或斜齒。由于齒輪相對軸承布置不對稱，要求軸的剛度較大，并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠(yuǎn)離齒輪，以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用廣。分流式：一般采用高速級分流。由于齒輪相對軸承布置對稱，因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小，兩對齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，常用于大功率、變載荷的場所。同軸式：行星減速機(jī)的軸向尺寸較大，中間軸較長，剛度較差。當(dāng)兩個(gè)大齒輪浸油深度相近時(shí)，高速級齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入和輸出軸同軸線的場所。

治理行星減速機(jī)漏油的對策：認(rèn)真執(zhí)行行星減速機(jī)的檢修工藝：在行星減速機(jī)檢修的時(shí)候，要認(rèn)真的執(zhí)行行星減速機(jī)的工藝規(guī)程，油封不可以裝反，唇口不要有損傷，外緣不要有變形，彈簧不可以脫落，結(jié)合面要及時(shí)清理干凈，行星減速機(jī)的密封膠要涂抹均勻，加油量不可以超過油標(biāo)尺的刻度。注意行星減速機(jī)的擦拭：行星減速機(jī)靜密封點(diǎn)通過治理，一般是可以達(dá)到不滲不漏的地步的，但動(dòng)密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度高等原因，使得個(gè)別動(dòng)密封點(diǎn)仍有微小滲漏，由于工作環(huán)境差，煤塵粘到軸上，顯得油乎乎一片，所以需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，擦拭軸上的油污。隨著行星減速機(jī)行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了行星減速機(jī)。

行星減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落原因分析：齒輪表面發(fā)生點(diǎn)蝕和剝落的原因主要是齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度不足所致。這種點(diǎn)蝕和剝落與磨損的不同之處在于，金屬不是以微粒形式被磨損掉，而是以成塊的形式發(fā)生剝落，造成齒面凹坑，嚴(yán)重地破壞了齒型的正確性。其破壞過程是：首先在齒面產(chǎn)生微小裂紋，潤滑油進(jìn)入疲勞裂紋，再經(jīng)過多次反復(fù)的嚙合作用，使裂紋不斷擴(kuò)展和延伸，潤滑油隨著裂紋的擴(kuò)展與延伸不斷向裂紋深部充滿，直到有一小塊金屬剝落而離開齒面。行星減速器是高精密型減速器，可以說得上是現(xiàn)階段很精密的減速器。東莞單級行星減速機(jī)注意事項(xiàng)

行星減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。河北單級行星減速機(jī)

齒輪制造過程中引發(fā)的噪聲在齒輪制造的過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生齒向誤差、齒形誤差以及徑向跳動(dòng)誤差，這些誤差都有可能會(huì)引發(fā)噪音產(chǎn)生。另外在齒輪制造的過程中箱體孔加工的精度也會(huì)對行星減速機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生影響。行星減速機(jī)安裝時(shí)裝配精度引發(fā)的噪聲：從當(dāng)前引發(fā)行星減速機(jī)噪音的原因來看，使得行星減速機(jī)產(chǎn)生噪音的兩個(gè)主要原因就是裝配精度和制造精度，另外，如果在安裝的過程中行星減速機(jī)的機(jī)身和相關(guān)的零部件之間發(fā)生共振也會(huì)使得行星減速機(jī)產(chǎn)生噪聲。因此操作人員在對行星減速機(jī)進(jìn)行安裝的時(shí)候一定要嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量，維護(hù)人員也應(yīng)當(dāng)做好后期對行星減速機(jī)的維護(hù)工作，雖然行星減速機(jī)的維護(hù)并不能直接降低系統(tǒng)的噪聲，但是卻可以進(jìn)行精度的傳遞。河北單級行星減速機(jī)

上海網(wǎng)夫柯傳動(dòng)設(shè)備有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2010-10-19，自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司具有精密行星減速機(jī)，精密蝸輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，洗車機(jī)減速機(jī)等多種產(chǎn)品，根據(jù)客戶不同的需求，提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供服務(wù)。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源，向全國生產(chǎn)、銷售精密行星減速機(jī)，精密蝸輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，洗車機(jī)減速機(jī)產(chǎn)品，經(jīng)過多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。上海網(wǎng)夫柯傳動(dòng)設(shè)備有限公司通過多年的深耕細(xì)作，企業(yè)已通過機(jī)械及行業(yè)設(shè)備質(zhì)量體系認(rèn)證，確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

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